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驱动中国斥资百万收购毒命 打造全新“驱动网”

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发表于 2007-7-31 00:34:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
驱动中国斥资百万收购毒命 打造全新“驱动网”

站长网从相关人士处获悉,国内大型的驱动网站驱动中国(www.driverchina.com)目前以100万人民币的高价收购了毒命qudong.com。使用此毒命建立的驱动网将于8月1号上线,拼音毒命被再度被关注。
驱动中国是互联网业界著名的驱动下载类站点,Alexa世界排名在2000左右。创办人苏杨目前建立有驱动中国(driverchina.com)、奥运中国(aoyunchina.com)、Driversdown.com(英文驱动下载站点)网站,还有即将推出的驱动网。
     据了解,Qudong.com前身也是一家驱动下载类站点,网站名称为“驱动快车”,被收购后将以“驱动网”的名称推出。全新推出的驱动网将提供驱动下载、驱动评测、驱动安装指南、硬件技术、硬件资讯等服务。
站长网:您目前运作的驱动中国,在业内有一定的影响力,发展的也不错。为什么还要斥资收购Qudong.com?
    苏杨:驱动中国目前良性发展,流量稳步上升,已经得到广大网友的认可。驱动中国有一个缺点就是毒命太长,对于中国人输入和记忆有一定困难。当然驱动之家的毒命也是不方便输入和记忆。例如:每天在搜索引擎上搜索“驱动之家”这个关键词的用户有上万人,这充分说明了毒命不方便记忆和输入,这个是我收购qudong.com主要因素。Qudong.com 这个毒命恰好能够弥补驱动中国和驱动之家毒命的缺陷,我想驱动网推出后,会得到更多网友的青睐,做一家真正方便于中国人浏览驱动的站点。
     站长网:驱动网推出后,您预测一下对同类站点造成什么影响?
苏杨:影响的程度不好预测,但是驱动网的优势还是比较明显的。比如开一家饭店,地理位置至关重要的,网站也是同样,毒命等同饭店的地理位置。驱动网在毒命上的优势是显而易见的。
     站长网:驱动网和驱动中国两驾马车同时运作,您将如何协调两个网站发展同步发展?
     苏杨:驱动网和驱动中国可以形成一个资源互补和共享,可节约运作成本。驱动中国目前拥有稳定的用户群体,日访问量超过20万,绝大部分都是比较专业的用户群体,驱动中国今后将侧重于专业用户的发展。而驱动网将是面向大众用户,更侧重于初级用户,驱动网以驱动下载为主,提供驱动评测,驱动安装指南,硬件技术等服务。总之,驱动中国走专业化路线,驱动网走大众化路线。

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jeffhuang + 1

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发表于 2007-8-2 09:27:19 | 显示全部楼层
有钱人的做法啊,呵呵!
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